中国自动驾驶技术公司小马智行（Pony.ai）近日宣布了其雄心勃勃的扩张计划，目标是到2026年底将其无人驾驶出租车（Robotaxi）车队规模扩大两倍以上，车辆总数将超过3000辆。目前，该公司拥有约961辆无人驾驶出租车，并预计将在今年底前将车队规模扩大至1000辆以上。这一扩张计划是在小马智行公布其2025年第三季度强劲财务业绩之后宣布的，其营收实现了显著增长，并实现了重要商业里程碑。
根据小马智行发布的未经审计的2025年第三季度财报，公司总营收达到2540万美元（约合人民币1.81亿元），较2024年同期增长72%。这标志着公司连续三个季度实现营收高速增长。营收增长主要得益于其自动驾驶出行服务和技术授权业务的强劲表现。其中，自动驾驶出租车服务收入达670万美元（约合人民币4770万元），同比增长89.5%。乘客车费收入更是同比激增超过200%，显示出用户需求的持续增长和运营效率的提升。此外，自动驾驶卡车（Robotruck）服务收入达到1020万美元（约合人民币7250万元），同比增长8.7%。技术授权与应用收入也大幅增长354.6%，达到860万美元（约合人民币6100万元）。
值得关注的是，小马智行的第七代Robotaxi已在广州实现了城市范围内的单车运营经济性（UE）盈亏平衡。据公司披露，在广州启动商业化运营以来，该车型最近两周的日均订单量达到23单，单车日均净收入达到人民币299元。小马智行首席财务官王皓俊表示，广州地区Robotaxi单位经济模型的转正，为后续更大规模的车辆投放和轻资产模式实践奠定了良好基础，将推动公司强化自我造血能力并最终实现整体盈利。
尽管营收大幅增长，但小马智行的支出仍超过收入。公司第三季度净亏损6160万美元（约合人民币4.38亿元），较2024年同期的4210万美元增长46%。截至9月30日，小马智行持有的现金及现金等价物和短期投资共计5.877亿美元（约合人民币41.84亿元），低于第二季度的7.477亿美元。公司解释称，现金减少的一部分是由于一次性现金流出，其中包括对与丰田合资企业的投资，该合资企业旨在支持其第七代车型的生产和部署。
在资本市场方面，小马智行于2025年11月成功完成“美股+港股”双重主要上市，在香港联合交易所主板挂牌，股票代码为2026.HK，同时其美国存托股份（ADS）继续在纳斯达克全球精选市场交易（NASDAQ: PONY）。此次香港IPO成功募集了超过8亿美元的新资金（约合人民币60亿元），成为2025年全球自动驾驶行业规模最大的IPO。财报发布后，小马智行的股票在纳斯达克上涨超过6%，在盘前交易中一度上涨14.91%。
在地域扩张方面，小马智行正积极寻求将业务拓展至中国以外的地区，目前已通过与当地企业以及网约车公司Bolt和Uber的合作，进军包括卡塔尔和新加坡在内的八个国家和地区。小马智行Robotaxi服务预计将于2025年下半年接入Uber平台，并率先在中东市场启动运营，随后扩展至更多国际市场。
